长洲水利枢纽船闸。

长洲水利枢纽船闸过往船只。

蒙山县蒙山至长坪三级公路。

　　港口货物吞吐量6004万吨，同比增长35.93%，集装箱吞吐量83.75万标准箱，同比增长9.65%，占全区内河集装箱吞吐量的70.6%，继续位列广西内河港口集装箱吞吐量第一。

　　长洲水利枢纽船闸年过货量1.52亿吨，位居全国天然河道第一。

　　短途运输航线飞行航班量全国排名第一。

　　珠海中航飞校培训飞行量行业内排名全国第五，中南地区第一。

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　　这一组组漂亮数据的背后，折射出2021年梧州交通运输发展提质增效的成果，有力促进经济社会发展。

　　近日，梧州市举行2022年全市交通运输工作会议。会议通报表扬2021年度全市交通运输工作先进集体和个人，总结2021年全市交通运输工作，研究部署2022年工作。

　　在2021年，梧州交通发展成绩亮眼。 梧州市全面贯彻新发展理念，服务和融入新发展格局，围绕做好“红色”“共融”和“绿色”发展三篇文章，聚力建设交通强市，以“政策为大”“项目为王”、可持续发展战略为抓手，全力打造西江内河亿吨大港，在打造“一极三城”，建设“四个梧州”上展现新担当新作为。全年完成交通固定资产投资71.68亿元，其中重大交通项目完成投资61.26亿元，超额完成市层面下达年度目标的53.15%。

繁忙的西江黄金水道。

　　坚持项目为王。贵港至梧州3000吨级航道一期工程完工并正式启用，是广西内河首段3000吨级航道，成为广西内河等级最高的“水上高速公路”。苍梧至容县高速公路、广宁至苍梧至昭平（广西段）高速公路、平南至岑溪高速公路等3条高速公路开工建设；南深高铁玉林至岑溪段、柳广铁路柳州至梧州段等铁路项目建设加快推进。信都至梧州高速公路、贺州至巴马高速公路（蒙山至象州段）、赤水圩作业区二期等一批重大交通项目全面施工。蒙山至金田公路蒙山段建成通车，岑溪糯垌至平南四灵、蒙山至金秀公路、藤县西江二桥及引道工程等一批国省干线及路网项目加快推进。

建设中的公路项目。

　　大力实施“四好农村路”。加快推进“四建一通”项目，全市农村公路完成投资6.10亿元，超额完成年度投资目标5.22亿元的17%，全市252个县乡道联网路、建制村通硬化路、窄路加宽、大中修、安防工程、危桥改造以及乡乡通二（三）级公路项目加快建设，乡乡通达二（三）级公路率96%，新建、改建农村公路约875公里，全市农村公路总里程8218公里。快递进村工程加快推进，覆盖率达55%以上，形成驻村设点、邮快合作、快快合作、交邮合作、快销合作等多种合作模式。

　　深化“放管服”改革。依申请类政务服务事项对标全区第一的事项达到94%。95128电话约车服务在全区率先开通。

苍梧县梨埠经木双至广东封开二级公路。